No estas registrado.
ltm en dirección a los 6500 app semanal .. rechazó los 5800.. sigue dentro de la figura
"Tu mejor consejero será la experiencia.. "
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alguien por acá
no money, no dancing
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Con el 13% que ha subido a esta hora el petróleo podría afectar a este papel mañana.
La verdadera crisis es la crisis de la incompetencia. A.E.
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igual hacen hedge, exactamente por este tipo de escenarios.
- If you plant corn, you get corn
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había decidido no escribir mas en l foro para evitarme ataques de algunos pasteles ... pero esta noticia no lo puedo dejar de compartir!
https://www.df.cl/noticias/empresas/ind … 71413.html
DELTA comprará 20% de LATAM a 16 USD por acción!!
Se viene OPA y mucho movimiento en esta acción
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no sera un error de tipeo, ?
Recien aprendiendo a nadar en el oceano bursatil.....
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uff...me pilla IN en esta y hace harto rato.... a 16 USD claro que vendo...por fin uffff...;-)
adjunto link de HE...
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El ADR está +47.28%!!!!! en este momento en el after hour: (https://www.investing.com/equities/lan-airlines-s.a.)
13.27
+47.28%!!!!!
Mañana abrirá con un tremendo GAP y la deberían suspender
Yo estoy OUT :-(
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Wow, no me esperaba nada esta noticia, además Latam se sale de la alianza Oneworld
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entero extaciado, quizas cuando cueto dijo que saldria por ahi era el msje subliminal
Recien aprendiendo a nadar en el oceano bursatil.....
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Suerte a los In, va a estar difícil entrar ahora
no money, no dancing
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Adr 44% up
no money, no dancing
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a mirar no mas.....será imposible ingresar hoy....
Tolerancia y Perseverancia !!!!
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Si estás IN. Santa envidia!
"No es cosa de suerte, sino de perseverancia"
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Excelentes vacaciones!!..
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¿a esperar que cierre el gap?
Si usted está en un juego de póker durante veinte minutos y no sabe quién es el tonto de la mesa, entonces usted es el tonto
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Esta es la información que me gustaría tener de antes jajaja cuanta gente sabia?
Vende a optimistas y compra a pesimistas
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10:30 AM abre el ADR.... a ver qué pasa... pero creo irá a bajar harto... quizás hasta los 15% sobre ayer... y ahi nos vamos a los 7.xxx...(7.600??) cuidado estas primeras horas...
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Esta es la información que me gustaría tener de antes jajaja cuanta gente sabia?
de seguro muchos en el entorno cuando el papel hace unas semanas comenzo a bajar..topo los $ 5.8xx y ahí se dio la gran oportunidad...
Tolerancia y Perseverancia !!!!
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Al parecer ahora no hubo filtración, los montos previos no estuvieron descomunales como para dar un indicio de que algo se venía.
"No es cosa de suerte, sino de perseverancia"
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ojo, la OPA es solo por el 20% de LATAM... no por el 100%
Algo mal anda. Si la opa es por 16 dólares! Unos 11.500app.
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BANCHILE
Adjunto encontrará un completo análisis de la siguiente empresa:
Empresa Precio Objetivo Recomendación Riesgo
LATAM Airlines $10.900 Comprar Medio
Actualizamos nuestra recomendación a Comprar con un precio objetivo de $10.900 debido a la sorpresiva oferta de Delta por el 20% de la propiedad.
Precio objetivo aumenta a $10.900/acción - Actualizamos nuestra recomendación para LATAM Airlines desde Neutral a Comprar aumentando nuestro precio objetivo por acción a 12 meses desde $7.040 a $10.900. Esto se basa únicamente en el acuerdo del gigante estadounidense Delta Airlines para adquirir el 20% de la aerolínea por US$1,9 billones. Sin cambios en nuestras estimaciones de EBITDA, estamos modificando nuestro múltiplo objetivo EV/EBITDA estimado para LATAM Airlines desde 5,5x a 7x, lo que considera aumentar el rango de valor razonable de 5,5x a 6x a uno más consistente con un ratio de takeover de 7x a 7,5x.
¿Puede Delta ayudar a enfrentar los desafíos operativos de LATAM Airlines? - LATAM Airlines todavía parece tener importantes desafíos operacionales en sus mercados nacionales y rutas entre países de Sudamérica ex-Brasil. La conversión de la aerolínea a un producto con servicios mínimos en estas rutas, en respuesta a la competencia de las aerolíneas low-cost, parece haber resultado en una subóptima alimentación de sus costosos principales centros de operación aeroportuarios. Esta podría ser la razón por la cual el margen EBIT de LATAM Airlines en el año 2018 fue de solo 6,8% en comparación con el 10,2% para Azul y GOL y 11% para los principales operadores de EE. UU. A pesar de los continuos riesgos que LATAM Airlines enfrenta en sus mercados andinos, las oportunidades que ofrecen las rutas de largo alcance desde el mercado de Brasil parecen ser la clave para el acuerdo alcanzado entre Delta y LATAM.
Ajuste a las estimaciones - Hemos ajustado nuestras estimaciones para LATAM Airlines luego de incluir la inyección de capital que hará Delta durante el primer trimestre de 2020 por US$ 350 millones en nuestro modelo.
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banchile, con las acciones es como los analistas con el TC, cambia de acuerdo a como van, para SQM por ejemplo ha dado mas menos 10 precios objetivos en menos de un año, con diferencias de hasta el 50%
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había decidido no escribir mas en l foro para evitarme ataques de algunos pasteles
no se han extrañado tus aportes de "remen" en vapores
tomatela con andina amigo forero.
Si estás IN. Santa envidia!
sobre todo en este año que el mercado ha estado malo, al menos para mi. felicitaciones a los in.
entero extaciado, quizas cuando cueto dijo que saldria por ahi era el msje subliminal
anota al cueto que salio a la lista de ejecutivos que se dice, estan enfermos. en el df de hoy el otro cueto dice que se merece un descanso. parece que sanhattan sabe algo mas.
Real estate cannot be lost or stolen, nor can it be carried away. Purchased with common sense, paid for in full, and managed with reasonable care, it is about the safest investment in the world
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oye!! y que pasará con mis puntos oneworld??
Twitter @Kekkai_Trader
"Las pautas, por mucha historia que tengan detrás, no dicen a los mercados lo que tienen que hacer, sino que son éstos quienes las crean y las destruyen."
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"No es cosa de suerte, sino de perseverancia"
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enfocandome en el analis de la empresa LATAM, creo que DELTA esta pagando muy caro, por mucho que se pueda entender que tiene que existir un premium por control, pero aun asi, LATAM pierde plata, tiene un valor libro de $3,394 pesos y utilidades por acciones de -$137.6325 pesos a junio 2019.
se transaba en $6550 hasta ayer, y ofrecer casi el doble USD$16 DOLARES = $11.500 PESOS aprox por accion es mucho.
ahora quizas desde el punto de vista de DELTA, no lo miraran como una inversion, sino que aprovechar que LATAM tuvo problemas con el acuerdo de american airlines, entocnes DELTA se puede sumar a un acuerdo con LATAM.
EL TIEMPO DIRA!
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Algo mal anda. Si la opa es por 16 dólares! Unos 11.500app.
No es opa por el control, es solo entrar a la propiedad con el 20%.... sin embargo el precio va tener una tendencia a los 11K..
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sl3 escribió:Algo mal anda. Si la opa es por 16 dólares! Unos 11.500app.
No es opa por el control, es solo entrar a la propiedad con el 20%.... sin embargo el precio va tener una tendencia a los 11K..
Pero los CUETO van a vender, y los CUETO tienen como el 25% de LATAM, por ende la entrada de DELTA por el 20%, se podria decir que van a tener el control.
ahora nose que % van a vender los CUETO.
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danvasqar escribió:sl3 escribió:Algo mal anda. Si la opa es por 16 dólares! Unos 11.500app.
No es opa por el control, es solo entrar a la propiedad con el 20%.... sin embargo el precio va tener una tendencia a los 11K..
Pero los CUETO van a vender, y los CUETO tienen como el 25% de LATAM, por ende la entrada de DELTA por el 20%, se podria decir que van a tener el control.
ahora nose que % van a vender los CUETO.
los cueto van a vender a prorrata, por ende no van a ceder el control ( venderian el 5%)
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