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Sigue bastante atractiva esta acción. La veo en los $9.300 en CP y en $11.000 en el LP, donde tiene su próxima resistencia relevante.
Diario.
Es caudillo el jinete sin miedo, y tiene alas el noble animal.
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Ojo aquí, ADR de LTM +1.9%
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Alertas bajistas
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...esta famosa figura q se repite una y otra vez
slds
sin track ni gráficos...no hay credibilidad
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El otro día conversábamos precisamente lo común que se ha convertido ese patrón este año en IPSA... varios papeles... algunos rompiendo al alza y otros no. Interesante
Twitter @Kekkai_Trader
"Las pautas, por mucha historia que tengan detrás, no dicen a los mercados lo que tienen que hacer, sino que son éstos quienes las crean y las destruyen."
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A mí me figura en el límite, si cruza su LTA dorada, iría por la Roja ($8200).
Saludos.
Es caudillo el jinete sin miedo, y tiene alas el noble animal.
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Gráfico diario pinta bien, pero el de 5 horas mejor.
La verdadera crisis es la crisis de la incompetencia. A.E.
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Fuente: Banchile
Empresa Precio Objetivo Recomendación Riesgo
LATAM Airlines Ch$ 9.400 Mantener Alto
LATAM Airlines: volando alto, pero con turbulencias. Subimos el precio objetivo a Ch$ 9.400
Citi/Banchile está incrementando el precio objetivo de LATAM Airlines a Ch$ 9.400 reiterando la recomendación de Mantener. El mayor precio objetivo es impulsado por mayores estimaciones de EBITDAR y un aumento en el múltiplo objetivo de 8,0x a 8,2x. LATAM Airlines está transando en línea con Copa en términos de EV/EBITDAR forward (futuro), a pesar de que Copa tiene mejores ratios operativos y financieros, y de que LATAM Airlines enfrenta mayor competencia en varios de sus mercados en Sudamérica. Sin embargo, las actuales valorizaciones se pueden sostener por algún tiempo en vista del entusiasmo de los inversionistas por Argentina, Brasil y Chile.
Menor impuesto al combustible de aviones en Brasil: Citi/Banchile lo ha incorporado en sus modelos para las aerolíneas con operaciones en Brasil: LATAM Airlines, Azul y Gol. Una comisión del senado brasileño aprobó establecer un máximo de 12% al impuesto estatal al combustible de aviones. Esto significa que la ley podría ser aprobada el próximo mes para ser efectiva en enero. A pesar de todo, esta reducción de impuestos podría ser menos significativa si Sao Paulo resiste su implementación. Por lo tanto, estamos asumiendo solo una reducción parcial de este impuesto hasta que la postura de Sao Paulo esté más clara.
Reordenamiento de las preferencias de las aerolíneas sudamericanas: el orden de las primeras cuatro aerolíneas no cambia: Copa, Azul, Avianca y Volaris. LATAM Airlines pasa del quinto al sexto lugar quedando como la menos preferida, por detrás de Gol. Los riesgos competitivos, el menor margen operacional de todas las aerolíneas sudamericanas y una alta valorización son los principales factores tras este cambio. Las próximas elecciones así como los esfuerzos de Brasil por reducir el impuesto a los combustibles, pueden ser oportunidades de trading. Los resultados del 3T17 de LATAM Airlines, próximos a ser reportados, probablemente aún no muestren los efectos negativos del incremento en la competencia, debido a que muchos de estos nuevos entrantes han comenzando sus actividades recientemente.
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Viendo el gráfico semanal:
Hay una línea de resistencia justo ahí en los $8680, y esa es la que le está costando pasar. No veo por análisis técnico donde se sustenta la idea de un precio objetivo de $9400. Si la cruza, nos vamos hasta los 13000. Si no, a arrancar.
Banchile siempre recomienda vender cuando hay que comprar y viceversa. Mi impresión es que no saben para donde va la micro y están pendientes del resultado de las elecciones masque otra cosa.
¿Qué es el mercado? ¿Y tú me lo preguntas? El mercado... eres tú.
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En algún momento le tiene que llegar el impulso del IPSA.... comparto con varios que los 9.000 son la barrera a superar (8.950 es el máximo mas cercano)
The trend is your friend except at the end when it bends (Ed Seykota)
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Dile eso a cenco... algo tiene q haber q al mercado no le gusta/no la prefiere
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A punto de tocar LTA iniciada en enero de 2016, ojalá la respete como soporte y siga su tendencia.
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FEUDALERO escribió:No veo exactamente lo mismo.... :/
El stop iría bajo el parabólico?
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La accion con más CORTOS del IPSA de hace semanas..........no creo que haya que ser superman.
Cuiden las lukas por aca.
saludos
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En mi humilde opinión: mientras no cruce significativamente su LTA respeto el sistema
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Met escribió:FEUDALERO escribió:No veo exactamente lo mismo....
El stop iría bajo el parabólico?
Personalmente no la tomaría en este minuto... riego vs retorno... no da las cuentas... mejor esperar que defina la fingura y el benchmark acompañe...
A lo que me referia (comparando con tu dibujo, y ojo que aquí cada artista con su pincel, como dicen) es que según yo, para ti, la figura ya se habría definido con quiebre a la baja... mientras que para mi, aún no termina de definir... aún así si saliera hacia abajo, se podría encontrar con la base del canal ascendene (línea roja).. ambas figuras coinciden aprox en 2 semanas más...
Salu2,
/M.
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Por ahora apoyándose en MM 50 sesiones y respetando LTA
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Veo que cada vez le cuesta mas superar máximos anteriores... comparto con las lineas que plantea Met en su gráfico anterior.
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Cerca del objetivo, habrá que esperar señales antes D
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Latam Airlines anota histórica utilidad al tercer trimestre
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Mg operacional espectacular en 9.2% y tuilidad en 161 mm.
https://www.eleconomista.com.mx/mercado … -0108.html
Mañana vuela.
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Un zoom en corto y no convence mucho esa zona...
La Esperanza es, en verdad, el peor de los males, porque prolonga las torturas de los hombres.(Friedrich Wihelm Nietzschee) @patatrader
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...t3 2016 USD 5 MM a t3 2017 USD 160 MM es bastante ...ahora está fluyendo la fusión y eso q el real está bajo los 200 cuando vuelva a los 220 o más..ahí te quiero ver.
slds
sin track ni gráficos...no hay credibilidad
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Shuuuu... , buenos resultados, tremenda alza y yo aún veo enredado el mono¡¡¡
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buen volumen, si cierra en semanal así, respeta su LTA y podría volar (si es que pasa resistencia de 9.000)
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Shuuuu... , buenos resultados, tremenda alza y yo aún veo enredado el mono¡¡¡
Enredado el mono local pero tengo buenos indicadores. Me fui al adr y se ve más claro el movimiento, es importante saber lo que pase mañana o el lunes.
Saludos..
La Esperanza es, en verdad, el peor de los males, porque prolonga las torturas de los hombres.(Friedrich Wihelm Nietzschee) @patatrader
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