System passenger traffic increased Spam 2.0% while capacity increased Spam 0.6%. As a result, the Company's load factor for the month increased 1.1 points to 82.7%. International passenger traffic accounted for approximately 56% of the month's total passenger traffic." fuente: http://www.latamairlinesgroup.net/phoen … ID=2166131

Y el 12 de mayo hay conferencia por los resultados del Q1

FELIPE · 09-05-16 08:51

esta acción....no esta fácil descifrar que va hacer.

Maragume · 09-05-16 09:03

$4.600 era el número mágico para un rebote, pero cerró bajo el... Si se devuelve Upa!

Diario.

marck_888 · 09-05-16 09:51

horrible lo que esta haciendo hoy, en la zona de los 6,27 estoy viendo un soporte, había dado señales de debilidad para estar mirando de afuera...

adr ,diario en formación

reebt · 09-05-16 09:54

no me esperaba un bajón tan grande

macedonio · 09-05-16 10:46

Para los que deseen entrar a $4060 (+- $30 ), podría ser un buen punto de entrada, antes nada..

Pierrach · 09-05-16 11:57

No sabia por que bajaba tanto y fue por la noticia que el presidente interino de la cámara de diputados de Brasil anuló el juicio contra Dilma aunque ahora se está en un limbo ya que el senado debe votar su destitucion.
Le han dado duro a Lan vendiendo grandes volúmenes con esta noticia no así a Sonda que solo ha transado 35 millones con una baja de tan solo 1,26%

rso · 09-05-16 12:00

macedonio escribió:

Para los que deseen entrar a $4060 (+- $30 ), podría ser un buen punto de entrada, antes nada..

Esta es para tener cuidado.
Apostarle a un soporte sin cruce de algún tipo de medias o sin una figura de cambio de tendencia es peligroso.

Si es por soportes, antes hay una zona por los 4300 y están, mas claros, los 4150.
También se puede hacer el ejercicio a nivel de adr (cosa que funciona en este papel)

Salu2

Pierrach · 09-05-16 12:05

Corrigo Sonda un 0,72%

Pierrach escribió:

No sabia por que bajaba tanto y fue por la noticia que el presidente interino de la cámara de diputados de Brasil anuló el juicio contra Dilma aunque ahora se está en un limbo ya que el senado debe votar su destitucion.
Le han dado duro a Lan vendiendo grandes volúmenes con esta noticia no así a Sonda que solo ha transado 35 millones con una baja de tan solo 1,26%

rso · 09-05-16 12:08

rso escribió:

macedonio escribió:
Para los que deseen entrar a $4060 (+- $30 ), podría ser un buen punto de entrada, antes nada..
Esta es para tener cuidado.
Apostarle a un soporte sin cruce de algún tipo de medias o sin una figura de cambio de tendencia es peligroso.
Si es por soportes, antes hay una zona por los 4300 y están, mas claros, los 4150.
También se puede hacer el ejercicio a nivel de adr (cosa que funciona en este papel)
Salu2

Pfff Mark_888 hizo la pega con el adr, y el valor que da está muy cerca de los 4150.
Grande Marck!

Maragume · 09-05-16 12:16

Maragume escribió:

$4.600 era el número mágico para un rebote, pero cerró bajo el... Si se devuelve Upa!
http://i66.tinypic.com/fka9uq.png
Diario.

Ni sombras de algún reversal, con las noticias de Brasil.

A esperar soporte.

Diario.

Pierrach · 09-05-16 12:24

El Adr también se está devolviendo...

bullbull · 09-05-16 12:54

Tan bonito que se veia?? Me dejo pringao... Pense que llegaria a los 5200 como decian todos los analisis :@

scrachenko · 09-05-16 13:17

No olvidar que este Jueves 12/5 se entregan resultados.

Pierrach · 09-05-16 13:25

scrachenko escribió:

No olvidar que este Jueves 12/5 se entregan resultados.

Yo sigo IN esperando que se de esto...

Pierrach escribió:

Hoy termino el real en 3,57...y el Adr en 1,01%
Veremos si se cumple lo indicado por Cueto...
Pierrach escribió:
Destacó la siguiente frase:"si el real se queda en 3,5 o 3,6 vamos a aparecer con una utilidad de US$300 millones, pero por este efecto"
Hoy el real esta a 3,60...
www.pulso.cl/noticia/empresa---mercado/empresa/2016/03/11-81241-9-enrique-cueto-no-estamos-esperando-a-que-brasil-se-recupere-estamos.shtml

bullbull · 09-05-16 13:45

El real en estos momentos 3.55!! Algo curioso si TODAS LAS AEROLINEAS luphtansa, air france, air canadA, gol, aeronmexico, etc bajaron en torno a l misma magnitud que LAN el dia de hoy!

Bueno esperemos se recupere y el jueves 12 retome el vuelo que venia teniendo durante marzo y abril

scrachenko · 09-05-16 14:02

Pierrach escribió:

scrachenko escribió:
No olvidar que este Jueves 12/5 se entregan resultados.
Yo sigo IN esperando que se de esto...
Pierrach escribió:
Hoy termino el real en 3,57...y el Adr en 1,01%
Veremos si se cumple lo indicado por Cueto...
Pierrach escribió:
Destacó la siguiente frase:"si el real se queda en 3,5 o 3,6 vamos a aparecer con una utilidad de US$300 millones, pero por este efecto"
Hoy el real esta a 3,60...
www.pulso.cl/noticia/empresa---mercado/empresa/2016/03/11-81241-9-enrique-cueto-no-estamos-esperando-a-que-brasil-se-recupere-estamos.shtml

Yo sigo IN por lo mismo. Creo que se vienen buenos resultados, teniendo en cuenta que el USD/BRL quedó bajo 3.6 el 31 de Marzo 2016 y además que el 4T 2015 LAN tuvo número azules. Se prevee que para 1T 2016 estos números serán más azules aún. A esperar el 12/5

benjamax · 09-05-16 14:13

Que esta leyendo el mercado entonces ?

Pierrach · 09-05-16 14:19

Quizás lo de Brasil... El bovespa por lo menos se vino abajo...

bullbull · 09-05-16 14:25

todo muy raro en brazil.... no puede ser que sean tan dura la corrupcion, como dejar nula la votacion de la camara de diputados? hable con un abogado de Brazil y me dice que eso no sera asi, es solo una estrategia comunicacional pero que no pueden revocar esa votacion y que deberia ir si o si al senado!

para los entendidos, en caso de que el resultado del 12 de mayo sean positivos, que tan positivos pueden ser? y que impacto en % podria tener en el valor de la accion?

Pierrach · 09-05-16 14:36

o quizas estan bajando el precio para comprar barato...

Adjunto ultimo informe del 4/5 donde se espera mejores resultados por lo que esperan que el ADR llegue a 8,25. Hoy esta a 6,48

https://www.citivelocity.com/rendition/ … QyLnBkZg#/

Pierrach · 09-05-16 14:50

este es el informe por si no funciona el link...

LATAM Airlines (LFL)
| Buy
04-may-16

Forecast adjustments for Buy-rated LATAM Airlines include our expectations for softer unit revenue (revenue per available seat kilometer or RASM) growth, with this impact partially offset Spam lower, expected non-cash f/x losses and lower local currency opex into our model. Citi/BanChile's 1Q'16E EPADS declines Spam a penny - to US$0.14. Our full-year EPADS estimates shift from US$0.27 this year, US$0.59 next and US$0.81 in 18E to US$0.25, US$0.56 and US$0.77, respectively.
Buy
Price (04 May 16) US$6.93 Expected share price return 19.0%
Target price US$8.25 Expected dividend yield 0.0%
Market cap US$3,781M Expected total return 19.0%
Estimates 2015A 2016E 2017E 2018E Q116E Q216E Q316E Q416E
Sales (US$M) 10,126 9,431 9,862 10,353 2,513 2,248 2,354 2,316
EBITDA adj (US$M) 1,448 1,487 1,705 1,843 441 328 373 345
EBITDA margin adj (%) 14.3 15.8 17.3 17.8 17.5 14.6 15.9 14.9
Net income (US$M) -219 139 305 420 75 5 40 19
EPS (US$) -0.40 0.25 0.56 0.77 0.14 0.01 0.07 0.04
Valuation Ratios 2015A 2016E
EV/EBITDA adj 10.9 10.9 9.7 6.5 ROE adj (%) -6.0 4.7
PE -17.2 27.3 12.4 9.0 ROIC adj (%) 5.1 4.0
FCF (%) 7.5 -6.3 13.0 16.3 Debt to Capital (%) 76.1 75.1
Source: Company Reports and dataCentral, Citi Research.

LATAM Airlines
Company description
One of the world's largest airlines, LATAM Airlines is a Latin American carrier which includes LAN Chile, LAN Express, LAN Cargo, TAM Airlines and Multiplus as some of its major subsidiaries. LATAM Airlines' combined networks service approximately 150 destinations in 22 countries, with air cargo services to 169 destinations in 27 countries.
Investment strategy
We rate LATAM Airlines Buy. Most of the bad news related to the merger with TAM appears to be behind the company. A better earnings trajectory over the next several quarters along with the shares long-term underperformance supports an attractive investment case.
Valuation
For LATAM, we arrive at a US$8.25/ADR target price, based on ca. 8x forward EV/EBITDAR. This is within a 7.5x to 8.5x fair value range, and reflects a ca. 10% premium carriers historical average of 7.3x from 6/25/12 to the present. Over this time, LATAM Airlines EV/EBITDAR multiple has ranged from 4.8x to 11.5x. This mild premium reflects the carriers improved, post-merger coordination.
Risks
For LATAM, key risks include: (A) disappointing and/or delayed generation of merger synergies, including the possibility that the working relationships between TAM's Amaro family and other elements of LATAM's ownership structure deteriorate; (B) weaker cargo flow; and (C) other industry factors, such as jet fuel price volatility and irrational competition.
If the impact on the company from any of these factors proves to be more negative than we anticipate, the stock will likely have difficulty achieving our financial and price targets. Likewise, if any of these factors proves to have less of an effect than we anticipate, the stock could materially outperform our target.

bullbull · 09-05-16 14:51

un pantallazo del reporte seria mejor amigo mio! saludos el link no funciona

alcarin · 09-05-16 14:52

benjamax escribió:

Que esta leyendo el mercado entonces ?

Baja clasificación de Moody hacia LATAM; tiene que pagar deudas y necesita dinero;¿ como obtendrá el dinero si
la economía está pésima en Brazil? Saludos.

bullbull · 09-05-16 14:55

el unico problema de este reporte y solo el unico... es que lo emitio banchile .........

Pierrach escribió:

este es el informe por si no funciona el link...
LATAM Airlines (LFL)
| Buy
04-may-16

Forecast adjustments for Buy-rated LATAM Airlines include our expectations for softer unit revenue (revenue per available seat kilometer or RASM) growth, with this impact partially offset Spam lower, expected non-cash f/x losses and lower local currency opex into our model. Citi/BanChile's 1Q'16E EPADS declines Spam a penny - to US$0.14. Our full-year EPADS estimates shift from US$0.27 this year, US$0.59 next and US$0.81 in 18E to US$0.25, US$0.56 and US$0.77, respectively.
Buy
Price (04 May 16) US$6.93 Expected share price return 19.0%
Target price US$8.25 Expected dividend yield 0.0%
Market cap US$3,781M Expected total return 19.0%
Estimates 2015A 2016E 2017E 2018E Q116E Q216E Q316E Q416E
Sales (US$M) 10,126 9,431 9,862 10,353 2,513 2,248 2,354 2,316
EBITDA adj (US$M) 1,448 1,487 1,705 1,843 441 328 373 345
EBITDA margin adj (%) 14.3 15.8 17.3 17.8 17.5 14.6 15.9 14.9
Net income (US$M) -219 139 305 420 75 5 40 19
EPS (US$) -0.40 0.25 0.56 0.77 0.14 0.01 0.07 0.04
Valuation Ratios 2015A 2016E
EV/EBITDA adj 10.9 10.9 9.7 6.5 ROE adj (%) -6.0 4.7
PE -17.2 27.3 12.4 9.0 ROIC adj (%) 5.1 4.0
FCF (%) 7.5 -6.3 13.0 16.3 Debt to Capital (%) 76.1 75.1
Source: Company Reports and dataCentral, Citi Research.

LATAM Airlines
Company description
One of the world's largest airlines, LATAM Airlines is a Latin American carrier which includes LAN Chile, LAN Express, LAN Cargo, TAM Airlines and Multiplus as some of its major subsidiaries. LATAM Airlines' combined networks service approximately 150 destinations in 22 countries, with air cargo services to 169 destinations in 27 countries.
Investment strategy
We rate LATAM Airlines Buy. Most of the bad news related to the merger with TAM appears to be behind the company. A better earnings trajectory over the next several quarters along with the shares long-term underperformance supports an attractive investment case.
Valuation
For LATAM, we arrive at a US$8.25/ADR target price, based on ca. 8x forward EV/EBITDAR. This is within a 7.5x to 8.5x fair value range, and reflects a ca. 10% premium carriers historical average of 7.3x from 6/25/12 to the present. Over this time, LATAM Airlines EV/EBITDAR multiple has ranged from 4.8x to 11.5x. This mild premium reflects the carriers improved, post-merger coordination.
Risks
For LATAM, key risks include: (A) disappointing and/or delayed generation of merger synergies, including the possibility that the working relationships between TAM's Amaro family and other elements of LATAM's ownership structure deteriorate; (B) weaker cargo flow; and (C) other industry factors, such as jet fuel price volatility and irrational competition.
If the impact on the company from any of these factors proves to be more negative than we anticipate, the stock will likely have difficulty achieving our financial and price targets. Likewise, if any of these factors proves to have less of an effect than we anticipate, the stock could materially outperform our target.

Pierrach · 09-05-16 14:58

La baja calificación fue del fin de semana anterior...sip el informe es del Citi pero es lo que tengo

marck_888 · 09-05-16 15:54

ufff a pesar de que acá salieron a comprarla al cierre, en el adr estan botandola fuertemente, a esperar que deje de bajar y subirse ante un eventual rebote:)

alcarin · 09-05-16 15:59

ADR 6,43 -4,60 % ; afirmarse mañana.

bullbull · 09-05-16 16:25

alcarin escribió:

ADR 6,43 -4,60 % ; afirmarse mañana.

Chile 4.438,70
espero mañana y el miercoles recupere un poco y así esperar los "supuestos" resultados positivos un poco mas arriba.

O SERA que se filtro alguna información y los resultados no vienen positivos y por eso tanta venta?

Foro Chilebolsa

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